Защита от угона для Hyundai

 

Какую противоугонную систему стоит установить для защиты своего Hyundai от угона? Что будет более эффективным? При выборе стоит помнить о том, что эффективная противоугонная система для Hyundai должна обеспечивать стойкость к взлому длительностью несколько часов. Именно такой результат показывают комплексы "СПРИНГ".

Особенности противоугонных комплексов "СПРИНГ".

Для достижения максимальной защиты в комплексах "СПРИНГ" реализованы следующие особенности:

— Распределение блокировок. В отличие от традиционных сигнализаций, где все цепи блокировок так или иначе связаны с единственным центральным блоком, "СПРИНГ" воплощает идею децентрализации. Блоки комплекса абсолютно равноправны и могут размещаться в различных местах автомобиля. Таким образом, перед угонщиком встает задача обнаружения и деактивации заранее неизвестного числа модулей, что значительно усложняет угон автомобиля.

— Невозможность обнаружения модулей по цепям подключения. Установщик комплексов "СПРИНГ" может реализовать защиту от угона для Hyundai, подключив блоки только к CAN-шине автомобиля. Благодаря этому отсутствует необходимость в прокладке проводки от модулей системы к блокируемым цепям. Размещенный в багажнике элемент может взаимодействовать с находящимся под капотом ЭБУ впрыска исключительно по штатной электропроводке.

— Невозможность обхода валидации. Обход защиты с помощью кодграббера угонщику недоступен, так как комплексы "СПРИНГ" используют двойную валидацию носимой радиометкой (считывание ее кода происходит на малом расстоянии, и сканирование радиодиапазона с безопасного удаления не принесет результата) и вводом секретного кода на штатных кнопках автомобиля.

Преимущества перед «спутниковыми» сигнализациями.

Большинство производителей противоугонных устройств стремятся привлечь кли-ентов яркой рекламой и дополнительными сервисными функциями, которые име-ют мало отношения к защите автомобиля. Разберем функционал типичной «спутниковой» системы:

— Отслеживание координат автомобиля в реальном времени. Во-первых, чаще всего используется только сигнал LBS (геопозиционирование по вышкам сотовой связи), а GPS-приемник придется покупать отдельно. То есть в базовой комплектации такая система практически неспособна обеспечить точность определения координат. Во-вторых, это не обеспечит защиту от угона: обезвредив сигнализацию, угонщик одновременно лишит ее возможности передавать информацию о местонахождении автомобиля. Автономные же закладки без труда глушатся;

— Расширение диапазона связи. Перейдя от радиобрелоков к использованию GSM-канала, производители защиты обещают Вам возможность получения информации о состоянии автомобиля в любой точке, где есть сотовая связь. Однако достаточно загрузить используемый сотовой сетью радиодиапазон помехами, и какая-либо связь с автомобилем станет невозможной;

— Возможность удаленной блокировки. Производители подобных систем для защиты обещают, что в случае угона автомобиля Вы сможете заблокировать его двигатель SMS-сообщением или через мобильное приложение. Однако не следует забывать: если авто уже угнано, то Ваша сигнализация, скорее всего, отключена или заглушена, а значит, заблокировать двигатель уже не способна.

Покупка «спутниковой» сигнализации в реальности не увеличит время, необходимое для угона автомобиля, ни на минуту. Системы "СПРИНГ" для Hyundai ставят своей целью достижение максимальной защиты автомобиля, но не отказываются от ряда удобств «спутниковых» противоугонных сигнализаций. Вы можете воспользоваться GPS/GSM-закладкой, однако ее глушение не уменьшит уровень защиты.